বেশিরভাগ গ্রাহক জানেন না কিভাবে গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে লাউডস্পিকার স্ক্রিন করতে হয়, আকার বা উপাদান নির্বাচন অনুযায়ী? প্রকৃতপক্ষে, এইগুলি নির্বাচন প্রক্রিয়ায় বিবেচনা করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল" power", কীভাবে স্ক্রীন করা যায় তা পরিচয় করিয়ে দেওয়ার জন্য নিম্নলিখিতগুলি;
সর্বপ্রথম যে বিষয়টি বিবেচনা করতে হবে তা হল শক্তি, এবং এটি স্পষ্ট করতে যে নামমাত্র শক্তির দুটি সাধারণ সূচক রয়েছে: সর্বাধিক শক্তি এবং ক্রমাগত আউটপুট শক্তি (RMS)। কিছু গ্রাহক গাড়ির লাউডস্পিকারের যোগ্যতা বিচার করার জন্য সর্বাধিক শক্তি ব্যবহার করতে অভ্যস্ত, আসলে, এটি একটি খুব অবৈজ্ঞানিক মূল্যায়ন পদ্ধতি। নামমাত্র সর্বোচ্চ শক্তি হল খুব অল্প সময়ের জন্য (সাধারণত মাত্র কয়েক মিলিসেকেন্ড) শারীরিক বা বৈদ্যুতিক ক্ষতি ছাড়াই সরঞ্জামের পাওয়ার মান, বিকৃতির কোনো হিসাব না নিয়ে। কন্টিনিউয়াস আউটপুট পাওয়ার (RMS) হল সেই শক্তি যা বিকৃতি ছাড়াই স্থিরভাবে কাজ করতে পারে। শুধুমাত্র এই মান সত্যিই শিং এর কার্যকারী অবস্থা প্রতিফলিত করতে পারে.
দ্বিতীয়ত, ক্ষমতা নির্বাচনের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। পাওয়ার এম্প্লিফায়ারের ক্রমাগত আউটপুট পাওয়ার টুইটারের অবিচ্ছিন্ন আউটপুট শক্তির চেয়ে কম। অটোমোবাইল টুইটারের ধ্বংসের দিকে নিয়ে যাওয়া সহজ। কারণ কাজ যদি ক্রমাগত আউটপুট পাওয়ার 100W রাখে, সিস্টেম সংযোগ করার পরে, একবার ভলিউম নব সামঞ্জস্য করুন, আউটপুট পাওয়ার 100W বা তার পরে, পাওয়ার এম্প্লিফায়ার সম্পূর্ণ লোড চলমান অবস্থায় থাকে। এবং টুইটার স্পিকারের অনেক মার্জিন আছে, একবার ব্যবহারকারী ভলিউম বাড়াতে থাকলে, এই সময় আউটপুট পাওয়ার পাওয়ার অ্যামপ্লিফায়ারের ক্রমাগত আউটপুট পাওয়ার মানকে ছাড়িয়ে যায়, অর্থাৎ, বিকৃতি মুহূর্ত তৈরি করতে শুরু করে। ! এই বিকৃতি, যা ক্লিপিং বিকৃতি নামে পরিচিত, খুব অল্প পরিমাণ শক্তির সাথে একটি ডিসি-এর মতো বৈদ্যুতিক সংকেত তৈরি করে সহজেই ভয়েস কয়েলটিকে পুড়িয়ে ফেলতে পারে।
সুতরাং গাড়ির টুইটারটি স্বাভাবিকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য, আমাদের নির্বাচন করার সময় পাওয়ার ফ্যাক্টরটিকে প্রথমে রাখা উচিত, সঠিক শক্তি চয়ন করার জন্য আপনার প্রকৃত চাহিদাগুলির সাথে মিলিত হওয়া উচিত, অবশ্যই, এই প্রক্রিয়াতে আকারও হবে, উপাদান এবং অন্যান্য বিষয়গুলি একসাথে বিবেচনা করে, যাতে সবচেয়ে উপযুক্ত গাড়ির টুইটার কেনা যায়।